2008 歴史車両デモ走行・見学会inヤマハ袋井テストコース

いってきました〜

ﾎﾞｷが初めて乗ったギア付。初めてコケタのも初めてｷｯﾌﾟ切られたのもこの歴史的車両w
どやってがんばっても６０キロも出なくってさ〜フェンダーが（以下ｼﾞｼﾞｲの懐ﾊﾞﾅ省略



「これさ、ただのモノサスに見えるけどシートカウル下にリンクついてるんだ。
このころの後方排気もそうだけどキャブのファンネルがラジエータのすぐ後ろで熱が悪さすんだよね。隣の新しい車両は対策されたﾔﾂだね」世界のｋｔさんは見るﾄｺが違います。

2008年、YZR500にはGPR-α11が標準装着w
音がたまんねーっす。


きれいな英雄、平　忠彦氏。
何度か生でお見かけしたことあるんですが、その度にｲｲ人だなーて思います。
走行前にフツーにｹｰﾀｲでTZRとかの写真撮っててファンに見つかってましたw



YZR-M1＆藤原選手もまけじとファンサービス。
バーンナウトで片手になった途端おっとっとw

楽しい一日でした。
欲をいわせてもらえば、片っ端から直線コースをパレードではなくて、台数は減ってもいいのでコースを走って魅せて欲しいです。レプリカを最後尾でﾄﾛﾄﾛ走らせても魅力は伝わりにくいと思います。
久々に２ストオイルの燃えるニオイをいっぱい嗅ぎました。ﾔﾊﾟｼヤマハは２ストw